减震缓冲胶对车的损害 不得不看的汽车基础

　　减震缓冲对汽车的损害，其实这减震器没有损坏基本上是不会赌气车造成损坏的，但是如果坏了便会对汽车造成损害，喜欢的朋友一起来看一看吧，希望对大家有所帮助。

 

　　汽车缓存胶是安装在汽车悬挂系统的螺旋弹簧处，具有一定的缓冲避震作用的并且能在一定程度上保护避震器的一种高弹性高韧度的橡胶类制品，它属于汽车改装类配件。根据弹簧间距的标准规格，缓冲胶分为 A+A、A、B、B+、C、D、E、F 七种标准型号，通常这八款型号可以囊括绝大部分螺旋弹簧避震车型的需求。

 

 

　　减震器也称为“悬挂”，是由弹簧和减震器共同组成的。减震器并不是用来支持车身的重量，而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量。弹簧起缓和冲击的作用，将“大能量一次冲击”变为“小能量多次冲击”，而减震器就是逐步将“小能量多次冲击”减少。

 

　　如果你开过减振器已坏掉的车，你就可以体会汽车通过每一坑洞、起伏后余波荡漾的弹跳，而减振器正是用来抑制这种弹跳的。没有减振器将无法控制弹簧的反弹，汽车遇到崎岖的路面时将会产生严重的弹跳，过弯时也会因为弹簧上下的震荡而造成轮胎抓地力和循迹性的丧失。

 

　　缓存胶形状上是一种有开口的圆环状，它的上下各有一条用来容置螺旋弹簧的凹槽，侧边有两个、三个或多个孔位。此外，车用弹簧缓冲胶在常被称为缓冲器、缓冲垫、缓冲块、减震胶、避震胶等，正规通用的称呼为“汽车弹簧

 

 

　　减震缓冲胶在功能上通常具有以下一点作用：

 

　　最直接的作用就是可以在一定程度上减弱车身的震动，并且能够减少悬挂系统的产生的噪音。

 

　　能够缓冲道路颠簸导致的对汽车减震系统的压力，减少汽车减震系统的受损的几率。

 

　　可以一定程度的减小汽车弹簧的疲软问题，但需要的主要的是，它并不能提高汽车的承载能力。

 

　　能一定程度提高汽车行驶过程中的平稳性，增强驾驶舒适感，更加享受驾驶乐趣；

 

 

　　缓冲胶使用误区

 

　　新的弹簧好的弹簧，正常情况下是不能也不需要提高车身高度的，除非所安装的缓冲胶规格大于弹簧间距，出现某段弹簧被缓冲胶强行顶起的情况，这种是不正确的。

 

　　缓冲胶并不是消音器，它并不能像某些商家所宣传的“降低80%的噪音”、“降低40%的噪音”，但缓冲胶确实可以在一定程度上降低噪音。

 

 

　　顶胶坏了的症状

 

　　舒适行变差,过砍和减速带时咚咚的声音特别明显,好像是减震出了问题。胎嘲变大,严重的可以听到轰轰的声音。在原地打方向是会发出吱吱的声音。严重的方向盘也会感觉到。发出的声音会明显的左右来。也是跑偏的一个原因。损坏严重回影响到减震器使用寿命。

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